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土工膜廠家講解它的的修補原則,修補土工膜時用来補洞或修補裂縫的材料,一定要與土工膜一致,而且補丁範圍要比要修補的地方大,至少在損壞處外30厘米。在填埋場底部,若土工膜裂口超過卷材寬度的10%,須将損壞的部分切除,然後将兩土工膜連接;若在坡面上,裂口超過卷材寬度的10%,須将該卷土工膜移出,并用新的一卷替換。
施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工膜,施工人員不得在已鋪設的土工膜上做可能傷害土工膜的事,如抽煙或用尖銳工具戳土工膜等。複合土工膜的使用年限問題,主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定。
因此複合土工膜的使用年限足以滿足公路工程防滲要求的使用期限。熱連接必須嚴格控制以保证土工膜補片和土工膜緊密結合,并對土工膜沒有損害。每天鋪設結束前,對當天所有鋪設的土工膜表面進行目測以确定所有損壞的地方都已作上标記并立即進行修補,确定鋪設表面沒有可能造成損壞的外来物質,如細針、小鐵釘等。 大家知道土工膜是如何裁剪的嗎?怎樣才能恰到好處呢?接下来就由土工膜生産廠家为您講解一下。
沿土胎橫斷面确定壩頂裁剪土工膜的長度,勾股定理計算出土胎内坡斜坡的坡長。